Pärast pimedat
Linn viimase trammi ja esimese valguse vahel.
Igast põhjamaisest linnast on olemas versioon, mis eksisteerib ainult kella kahe ja viie vahel öösel.
Trammid on peatunud. Sadamakraanad põlevad, aga ei liigu. Keegi kõnnib koju mööda teed, mis oli projekteeritud autodele ja on praegu projekteeritud mitte kellelegi. Sellel tunnil ei ole kaubanduslikku eesmärki: täpselt seepärast tasub seda dokumenteerida.
Kindlat marsruuti pole
Drop 003 saab selle järgi nime. Mitte sellepärast, et öö oleks meeleoluplaat, vaid sellepärast, et see, kuidas inimesed liiguvad läbi linna, kui miski ei ole avatud, on kõige lähemal ausale navigeerimisele. Ükski sihtkoht ei ole ette antud. Ükski lahtiolekuaeg ei struktureeri jalutuskäiku.
Mida see riietusele tähendab
Kihid, mis töötavad 3 °C ja 12 °C juures, sest Põhi ei suuda otsustada. Helkurdetail, mis loeb tehnilise joonena, mitte ohutusvestina. Taskud paigutatud kõndijale, mitte poseerijale.
Vahepeal
Drop 001 on väljas. Drop 002 läheb põhja.
Jätka avastamist.